“这是腾势的十三年，也是‘我们’的第一年，和用户故事最多的一年。” 这是 腾势汽车首席共创官赵长江 在2023 年腾势汽车品牌日活动上， 与用户及媒体讲出的最动情的一句话。

(资料图片仅供参考)

自品牌焕新以来， 平均客单价达42万的腾势D9收获了80000+用户的青睐和选择，销量连续多个月破万，成为中国豪华MPV市场上的 价值新标杆。

销量势如破竹的同时，腾势的渠道建设也在加速向前，截至目前，腾势汽车开业门店 209 家，覆盖 88 城，预计到今年年底将覆盖 150 多座城市。此外，腾势的国际化进程也已按下“快进键”， 将于今年有序进入亚太市场、港澳地区和欧洲市场， 更好地为 全球用户提供新豪华服务体验 。

在补能方面，腾势以科技创新满足用户全场景的补能需求，服务与效率全面升维。 “势能无忧” 一键式补能服务 ，包含 智慧找桩、 代客补能、移动补能、互助补能、救援补能 等多项补能服务。 目前， 腾势 Link 可实现查桩与导航功能融合，一键导航至就近最优充电桩。此外，“势能无忧”现 已 向 用户开放“代客补能”功能，当用户有充电的需要，就可以在腾势 APP 上进行补能下单，即可享受专人把爱车开到指定充电桩享受专属充电“外卖”服务，并可全程查看进度。该功能已在深圳、上海、广州上线，后续将逐步扩充至 全国。

此外，腾势N7搭载了全球首创双枪超充技术，可实现充电15分钟续航350公里，并具备防止冬天馈电的低能高效的智能脉冲自加热技术等，摆脱电量束缚，实现用户出行的最大自由。

除了公共和私人充电桩解决方案外，腾势还独家开发出了大功率直流V2V技术（即“车与车互充”），并突破性地实现一次性将充电功率提升到60kW，远超当前市场主流22kW的最高充电功率，实现户外露营等场景中车主之间的快充体验。目前，该技术已经搭载在腾势D9上，未来也将搭载到更多的腾势车型上，满足更多用户的多元化需求。

过去，传统豪华品牌看车标，今天，新能源豪华品牌看技术。腾势汽车把用户共创理念引入到产品的每一环，倾听用户的声音，用技术创造更多用户价值。

在本次发布会上，呼声非常高的D9电吸门、二排一体式小桌板等将在2023年第三季度作为精品供应，所有款型的用户均可进行选装。不仅硬件加装，D9 EV现已开启OTA升级，内容包括适用于高速场景的智能巡航控制 ICC，车道偏离辅助 LDA、紧急车道保持辅助ELKA以及对女性用户友好的APA自动泊车辅助等，进一步提升用户的智慧安全的驾乘体验。

而与用户共创的腾势N7，历时数月、经过4轮市场调研，收集用户声音500+条，增加无线充电位、扩充尾箱空间、深化后灯罩颜色等多处产品细节。在N7即将SOP的阶段，再次推出与用户的创重磅成果——前脸时空光翼，用户可根据喜好选择律动或灵动前脸，充分表明了腾势汽车为用户造车、与用户共创的决心不变。

作为一款定位为“智能豪华猎跑SUV”的车型，腾势N7拥有领先两代的智能化产品优势、200+项全系标配的豪华配置，能够实现一个人的驾趣，两个人的甜蜜、三个人的安心、四个人的愉悦和五个人的舒享。N7全球首搭的云辇-A智能空气车身控制系统标准版，带来驾乘性、智能性、安全性的全面提升，并与自研的智能底盘共同联动，更好地实现N7整车融合运动控制，尽享奢适体验。

为了给腾势N7的首批用户们带来更多福利，在四大豪华专属权益基础上，腾势N7新增部分盲订权益——即日起下订腾势N7将获得价值6000元6年或7次免费基础保养，以及空气悬架终身质保。赵长江也在现场公布了腾势N7的产品节奏，6月中旬可前往门店实车体验、下旬上市大定，7-8月正式开启N7交付。